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登凯-中国到尼日利亚海运港口双清

价格
时间
议定
2023-12-12  
联系方式
朱铭琨13802995792 020-82278996
联系地址
广州市黄埔区黄埔东路1080号黄埔万科中心T1-908室(黄埔客运站旁)
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登凯供应链——华南到拉各斯海运

在集装箱运输业务中,我们把一个集装箱、一个出口人、一个收货人、一个目的港,满足这“四个一”条件的货物叫做整箱货,而把一个集装箱、出口人、收货人和目的港这三项之中只要有一项是在两个或两个以上的出口运输货物,就定义为拼箱货。

拼箱货与整箱货的运输成本,无论是在手续上还是在时间和费用上的差别都很大,二者之间j不是那种“1+1=2、1+2=3”之类简单的加数与和的关系,而是一道道“1+1>;2、1+2>;3”等等奇怪的“不等式”。

拼箱货比整箱货的通关手续更复杂,花费的时间更长



登凯供应链——天津到卡诺海运

海运价格除了“纯”运费外,还有各种杂费,这些杂费有些是船东收取的,有些是出货港/目的港码头收取的,还有些是货代自己立名目收取的。而且,很多费用并无明确的标准,中国到尼日利亚海运港口双清,非常灵活。除了向发货人收取外,有些费用还会向收货人也就是咱们的国外客户收取。这就很容易产生两个---:一是某些货代巧立名目多收费用,二是货代在收货人和发货人之间调节、转移部分费用。






登凯——进口手续及注意事项

1微机及其硬软件必须符合2000年标准;

2植物产品和原料,无论是用于种植,消费,还是工业生产,佛山到尼日利亚海运港口双清,必须附有出口国的卫生检疫---,证明该产品业已检验、无病虫害、符合国际有关公约;

3所有工业产品包括其另配件需有商标牌名和制造商名,并要经尼日利亚标准局---检验;

4所提供的数据如与实际不符或有意弄虚作假,会延误清关交货期或没收货物;此外,进口货物上除其他语言外,必须有英文标记和说明,否则予以没收;

5收货人及其地址不详或过期产品,广州到尼日利亚海运港口双清,将被没收销毁;

6所有进口货物必须附有以下单据及文件:

终发1票和价值产地---,该发1票和---上除了包括原形式发1票上的内容外,还必须包含“m”表号码、货物规格品名等以及具体抵达港、船名、装运证明及日期、产地、出口国等有关内容;装箱单、提单、承运人证明、保险单;制造商提供的生产标准证明。



登凯——尼日利亚海运


阿布贾是尼日利亚的首都,内陆城市,尼日利亚海运整柜或散货没有到这里,所以阿布贾海运是不存在的。但阿布贾有机场,一般是阿布贾空运。

鸿海国际货代一直有做尼日利亚海运双清,主要是拉各斯海运双清,有时按客户需求,可以派送到阿布贾,以及尼日利亚北部的canno。尼日利亚空运双清也一直有做,主要也是拉各斯空运双清,货物在拉各斯仓库进行分货。




登凯供应链——山东到赞比亚海运


们做海运都知道,海运货物能及时放货,按时交货到收货人手里是1好不过的事情了,但现实中往往会遇到无法顺利放货或无单放货的情况。下面,我们针对海运放货方式做一下总结:

本提单放货mb/l

解释:

即master bl正本提单。这是船公司出具的一种物权凭证,收货人据此提取货物。它可以背书转让,是一种重要的单据;

一般情况下收货人都是凭海运正本提单向船公司提货。即船公司在收到收货人提交的正本提单后才对收货人放货。



登凯供应链——河南到马里海运


13时许,“海巡06913”在南通狼山锚地水域附近发现“shang hao”轮,但该轮不听从海巡艇及vts中心指令,无减速迹象,指挥中心立即通知港口轮驳公司派遣两艘拖轮前往支援。在“通港拖12”与“通港拖19”的联合包夹下,“shang hao”轮终减速并被拖带至南通港2号甲锚地抛锚。

随后,南通---局执1法人员登轮检查,经初步核查发现:“shang hao”轮为多哥籍多用途船,未经审批擅自进入我国长江水域,船长107.6米 ,到尼日利亚海运港口双清,型宽16.2米,总吨3802。船上共有14名船员,其中9名---籍船员,4名---籍船员,1名河南籍船员。





登凯----中国到尼日利亚海运港口双清由广州登凯供应链管理有限公司提供。广州登凯供应链管理有限公司是一家从事“东,西非海运,冷冻柜/ot等特种柜出口,项目工程货,厂房搬迁”的公司。自成立以来,我们坚持以“诚信为本,---经营”的方针,勇于参与市场的良性竞争,使“登凯”品牌拥有------。我们坚持“服务,用户”的原则,使登凯在国际货运中赢得了客户的---,树立了---的企业形象。 ---说明:本信息的图片和资料仅供参考,欢迎联系我们索取准确的资料,谢谢!


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